阻燃管熱膨脹補償?shù)木唧w方法

 

補償阻燃管熱膨脹的具體方法有很多，但補償方法有兩種，即熱補償和冷補償(冷拔)。

 

熱補償?shù)哪康氖墙档凸艿赖膭偠?，使其具有彈性和彈性。阻燃管在熱膨脹過程中，會產(chǎn)生一定程度的自由彈性變形，從而吸收熱膨脹和張力，達到降低熱應力的目的。熱補償有兩種方法:

 

自然補償是利用阻燃管布局的自然方向或故意增加彎曲次數(shù)和彎曲半徑來增加阻燃管彈性的自然補償。固定支架之間形成的彈性管可以通過彎曲或扭轉(zhuǎn)變形來補償熱應力。

 

由于敷設條件的限制，補償器對阻燃管道進行補償。如果不能采用自然補償，則必須在阻燃管道上安裝補償器，以吸收熱膨脹和熱膨脹。火電廠常用的補償器補償能力強，承壓能力強；其他波形補償器一般只適用于壓力小于0.59MPA的汽水管道、煙管和風管。

 

冷補償(冷拉伸)，使用阻燃管預加載與冷熱膨脹方向相反的拉伸應力，以抵消熱膨脹過程中的熱應力。

熱管在室溫下建造，投產(chǎn)后在高溫下工作，其軸向長度會因熱膨脹而加長。如果膨脹受阻，阻燃管道內(nèi)會產(chǎn)生***量熱應力，否則會損壞連接的設備。如果讓阻燃管熱膨脹后拉伸，阻燃管的另一端會有較***的位移，與阻燃管連接的設備和配件也會有相應的位移，也會帶來很多問題，這在實際工程中也是不允許的。因此，有必要補償阻燃管的熱膨脹。

 

所謂熱膨脹補償，是指即使阻燃管有一些自由彈性變形來吸收熱膨脹和張力，也能減少熱膨脹和伸長，減少熱應力的產(chǎn)生，從而補償熱應力，將熱應力降低到允許范圍內(nèi)。